?齒輪是指輪緣上有齒，能連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件。東莞齒輪在傳動中的應用很早就出現了。19世紀末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機床與刀具的相繼出現，隨著生產的發展，東莞齒輪運轉的平穩性受到重視。下面，詳細介紹一下關于東莞齒輪的制造工藝流程一般包括以下步驟：
一、設計與規劃
確定需求：根據使用要求確定齒輪的類型（如直齒、斜齒、錐齒輪等）、精度等級、傳動比、承載能力等參數。
設計計算：通過力學分析和計算公式，確定齒輪的模數、齒數、齒寬、壓力角等尺寸參數，并進行強度校核。
繪制圖紙：使用專業的 CAD 軟件繪制齒輪的二維圖紙和三維模型，標注出詳細的尺寸、公差、表面粗糙度等技術要求。
二、材料準備
選擇材料：根據東莞齒輪的使用環境和性能要求，選擇合適的齒輪材料。常見的齒輪材料有鋼材（如 45 鋼、40Cr、20CrMnTi 等）、鑄鐵、銅合金等。
材料檢驗：對采購的原材料進行檢驗，確保材料的化學成分、硬度、金相組織等符合要求。
下料：根據齒輪的尺寸和形狀，采用鋸床、剪切機等設備將原材料切割成合適的毛坯尺寸。
三、毛坯制造
鍛造：對于一些要求較高的齒輪，可采用鍛造工藝制造毛坯，以提高材料的致密性和力學性能。鍛造過程包括加熱、鐓粗、拔長、沖孔等工序。
鑄造：對于形狀復雜或批量較大的齒輪，可采用鑄造工藝制造毛坯。鑄造方法有砂型鑄造、精密鑄造、壓鑄等。
型材加工：對于一些尺寸較小、精度要求不高的齒輪，可直接采用圓鋼、鋼管等型材進行加工制造毛坯。
四、機械加工
車削加工：
粗車：使用車床對齒輪毛坯進行粗加工，去除大部分余量，加工出齒輪的外圓、內孔、端面等基本形狀。
精車：在粗車的基礎上進行精加工，提高尺寸精度和表面粗糙度，為后續加工做好準備。
滾齒加工：
安裝滾刀：根據齒輪的參數選擇合適的滾刀，并安裝在滾齒機上。
調整機床：調整滾齒機的各項參數，如滾刀轉速、進給量、切削深度等。
滾齒加工：將齒輪毛坯安裝在滾齒機上，啟動機床進行滾齒加工，加工出齒輪的齒形。
插齒加工：對于一些內齒輪或多聯齒輪，可采用插齒機進行插齒加工。插齒加工的原理與滾齒加工類似，只是刀具和加工方式不同。
剃齒加工：
安裝剃齒刀：選擇合適的剃齒刀，并安裝在剃齒機上。
調整機床：調整剃齒機的各項參數，如剃齒刀轉速、進給量、切削深度等。
剃齒加工：將齒輪安裝在剃齒機上，啟動機床進行剃齒加工，提高齒輪的齒形精度和表面粗糙度。
磨齒加工：對于一些精度要求較高的齒輪，可采用磨齒機進行磨齒加工。磨齒加工可以進一步提高齒輪的齒形精度和表面粗糙度，達到高精度等級要求。
五、熱處理
正火：對于一些低碳鋼齒輪，可采用正火處理，提高材料的硬度和強度，改善切削加工性能。
調質處理：對于一些中碳鋼齒輪，可采用調質處理，提高材料的綜合力學性能，使其具有良好的強度、韌性和耐磨性。
滲碳淬火：對于一些重載、高速齒輪，可采用滲碳淬火處理，提高齒輪表面的硬度和耐磨性，同時保持心部的韌性。
氮化處理：對于一些高精度、高耐磨性齒輪，可采用氮化處理，提高齒輪表面的硬度和耐磨性，同時具有良好的抗腐蝕性和疲勞強度。
六、表面處理
磷化處理：在齒輪表面形成一層磷化膜，提高齒輪的防銹性能和耐磨性。
電鍍處理：在齒輪表面鍍上一層金屬鍍層，如鍍鋅、鍍鉻等，提高齒輪的防銹性能和美觀度。
發藍處理：將齒輪加熱到一定溫度，使其表面形成一層氧化膜，提高齒輪的防銹性能和耐磨性。
七、質量檢驗
尺寸精度檢驗：使用量具（如卡尺、千分尺、齒輪測量儀等）對齒輪的尺寸進行檢驗，確保尺寸符合設計要求。
齒形精度檢驗：使用齒輪測量儀對齒輪的齒形進行檢驗，包括齒廓偏差、螺旋線偏差、齒距偏差等，確保齒形精度符合要求。
表面質量檢驗：觀察齒輪的表面質量，檢查是否有裂紋、氣孔、夾渣等缺陷，表面粗糙度是否符合要求。
硬度檢驗：使用硬度計對齒輪的硬度進行檢驗，確保硬度符合熱處理要求。
探傷檢驗：對于一些重要的齒輪，可采用探傷儀對齒輪進行探傷檢驗，檢查是否有內部缺陷。
八、包裝與儲存
清洗：對檢驗合格的齒輪進行清洗，去除表面的油污和雜質。
防銹處理：在齒輪表面涂上一層防銹油，防止齒輪生銹。
包裝：根據齒輪的尺寸和形狀，選擇合適的包裝材料和方式，如木箱、紙箱、泡沫塑料等，對齒輪進行包裝。
儲存：將包裝好的齒輪存放在干燥、通風、清潔的倉庫中，避免陽光直射和潮濕環境。