修形東莞齒輪的嚙合特性基本參數

　　為表明修形東莞齒輪的嚙合特性，現取基本參數為：中心距A=15omm，主動齒輪齒數，等移距變位和修形等三種類型的齒輪進行計算對比。除節點附近外其余各點擺線齒形曲率半徑均大于漸開線齒形的曲率半徑。

     由于擺線齒形兩齒廓是凸面對凹面嚙合，嚙合時實際接觸面積比漸開線齒形的大。在同等條件下，擺線齒形段接觸應力小，結果將使磨損量減小。所以修形齒輪的耐磨性比漸開線齒形好。若增大傳動比，修形東莞齒輪的耐磨性會更加明顯。

　　這對齒面特別是齒根處的磨損極為不利。計算結果還表明，變位對東莞齒輪的相對滑動系數影響不大。而轉動比i越大，齒輪的磨損就越嚴重。這表明擺線的磨損是均勻磨損。在齒頂和齒根處，修形齒形的滑動系數遠小于漸開線齒形的滑動系數。同等條件下，滑動系數的絕對值及傳動比i越大，磨損就越嚴重。顯然，修形齒形的耐磨性好于漸開線齒形。