東莞齒輪加工在分析了齒輪加工工藝的基礎(chǔ)上,針對(duì)齒輪加工車間生產(chǎn)調(diào)度問題進(jìn)行研究,主要研究工作如下：
(1)在分析各種齒輪加工工藝和齒輪加工車間布局的的基礎(chǔ)上,闡述了齒輪加工車間生產(chǎn)調(diào)度的理論。對(duì)齒輪加工中生產(chǎn)調(diào)度問題進(jìn)行建模,并通過改進(jìn)的啟發(fā)式算法對(duì)齒輪加工生產(chǎn)調(diào)度模型進(jìn)行求解,以滿足實(shí)際生產(chǎn)需求。
(2)在加入各種實(shí)際生產(chǎn)要素的基礎(chǔ)上,運(yùn)用仿真優(yōu)化軟件對(duì)設(shè)計(jì)好的模型進(jìn)行虛擬仿真,驗(yàn)證其在生產(chǎn)加工中的可行性,并對(duì)各種調(diào)度方案進(jìn)行評(píng)價(jià)。
(3)針對(duì)某齒輪廠的齒輪加工,通過和該企業(yè)的信息系統(tǒng)的集成,設(shè)計(jì)并開發(fā)一套符合其生產(chǎn)要求的調(diào)度系統(tǒng)。