深圳齒輪加工廠(chǎng)家針對(duì)塑膠齒輪的潤(rùn)滑,這是一般人最不懂也最易忽略的。在冷車(chē)時(shí)齒輪油都流到變速箱下半部。只有當(dāng)行車(chē)時(shí)才會(huì)因齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn)而將底部的齒輪油帶起,潤(rùn)滑上半部。

塑膠齒輪原理是：
主動(dòng)齒輪的節(jié)園到嚙合起始圓的這段弧形稱(chēng)為進(jìn)弧區(qū)；
塑膠齒輪從節(jié)圓到其齒頂稱(chēng)為退弧區(qū)。當(dāng)齒面接觸由進(jìn)弧區(qū)移動(dòng)到退弧區(qū)時(shí)，摩擦力的方向在節(jié)園處發(fā)生突變。在進(jìn)弧區(qū)內(nèi)，主動(dòng)齒輪的齒腹先于從動(dòng)齒輪的齒頂接觸，齒面滑動(dòng)的方向是朝著主動(dòng)齒輪的齒頂，摩擦力與之相反。摩擦力產(chǎn)生的力矩的方向正好和主動(dòng)齒輪加載的方向相同，因此摩擦力增大了齒面的法向壓力。塑膠齒輪剛超過(guò)節(jié)園時(shí)，摩擦力隨著滑動(dòng)方向的改變而改變。齒面受力發(fā)生突變，導(dǎo)致牙齒發(fā)生振動(dòng)而產(chǎn)生噪音。減小從動(dòng)齒輪的外徑和增大主動(dòng)齒輪的外徑和改善摩擦噪音指標(biāo)。