鏈輪廠家的鏈輪分為主動鏈輪和從動鏈輪，主動鏈輪通過花鍵的形式裝在發動機輸出軸上；從動鏈輪裝在摩托車驅動輪上，通過鏈條將動力傳遞給驅動輪，一般主動鏈輪比從動鏈輪要小，可起到降速增扭的效果。
傳動鏈輪的性能特點
①材料的選用——大鏈輪和小鏈輪都采用優質碳素結構鋼進行沖壓成型。
②加工與處理工藝——采用先進的銑齒加工工藝，使齒形更精確。鏈輪整體進行了調質熱處理，極大地提高了其綜合機械性能，齒形硬度達68－72HRA以上，使鏈輪的耐磨性顯著提高。表面進行了噴吵、電鍍處理。
③產品系列——經濟實用的普通鏈輪和性能優越的精品鏈輪。
鏈輪的拆裝
1、主動鏈輪
主動鏈輪與發動機輸出軸以花鍵的形式結合，并以花鍵擋板或螺母固定。拆卸時可拆下鏈輪罩，卸下鏈條，旋下花鍵擋板或固定螺母，即可將小鏈輪拉出。裝配時，則依相反的順序進行。
2、從動鏈輪
①支起主撐架，使后輪翹起。
②松開后輪軸緊固螺母和調節器螺母，拆下鏈盒、鏈條。
③拆開后制動拉桿，將后輪總成一起拉出。