東莞齒輪加工在調質處理時，由于受到鋼的淬透性、散熱與淬火介質的限制，容易產生心部組織不良及淬裂等后果。在調質的時候應注意以下幾點：

 首先東莞齒輪加工在淬火時容易產生淬裂，這樣將影響齒輪的使用性能甚至報廢。為了防止淬裂，應采取減小淬火應力的措施，例如冷淬火和正確選用淬火介質及控制冷卻時間等。淬火介質盡量選用水淬，水淬可獲得較深的淬硬層和滿意的心部組織。當水淬有危險的時候，才考慮采用油淬或水淬油冷的措施。冷卻時間過長，也可能因溫度過低，使內應力過大，而使齒輪淬裂，一般冷卻時間的選定，是以心部冷到MS點附近（大約300攝氏度）為宜。在實際操作時，心部溫度是無法測量的，這需要靠操作工人的實踐經驗來判定。

 其次是東莞齒輪加工在淬火后必須及時回火，防止應力過大而導致齒輪開裂。對回火脆性敏感的齒輪材質，回火時要油冷并且增加一次消除應力的回火。對于淬透性較大的齒輪鋼，如40CrNiMo，采用鹽浴加熱，在淬火后不能過早的清理鹽渣，否則由于清洗時冷卻的熱應力和內部過冷奧氏體轉變產生的內應力，引起齒輪的開裂。

 東莞齒輪加工的調質應該注意以上幾點在不損傷齒輪的情況下去進行調質。